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尺寸：約 29 x 18 x 8.5 cm
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材質：尼龍
產地：中國
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旺報【記者張國威╱綜合報導】
大陸軍媒指出，空警-500將成為解放軍陸、海、空三軍的主力預警機，並有可能發展航母艦載機型，以取代目前遼寧號航母所使用的直-18艦載直升機預警機，成為大陸航母專用的定翼預警機。此外，俄媒近日宣稱大陸也將推出殲-20的艦載版機型，但專家指出，殲-31比殲-20更為適合作為航母艦載的隱形戰機。
《中國國防報》7日報導，解放軍海軍對預警機的需求並不亞於空軍。固定翼艦載預警機一直是中國海軍航母的弱點，目前改裝的直-18艦載預警機無論在航程視野，還是功能性上都無法滿足未來海上空戰的需要，而空警-500合適的機體尺寸和良好的短距起降能力，使其很有可能成為中國首架登上航母甲板的定翼預警機。
報導指出，空警-500採用運-9中型運輸機作為改裝平台，最直接的優勢就是在供應上不會短缺，而空警-500的定位介於空警-2000與空警-200間，性能差距明顯的空警-200被淘汰只是時間問題，空警-2000則由於數量太少，且運-20短期內不可能大規模裝備及改裝成預警機。因此，使用維護成本相對較低的空警-500將成為構建中國空軍預警體系的中堅機種。
此外，俄媒近日宣稱中國成都飛機工業公司已經啟動了「艦載版殲-20」專案。但解放軍大校杜文龍指出，雖然殲-20戰機綜合作戰能力強大，但機體也相對較大，航母可攜帶的殲-20數量有限，這會造成航母綜合作戰能力下滑。因此，在殲-31中型隱形戰機的基礎上發展艦載機，會比以殲-20為基礎的難度小一些。而且殲-31採用雙發動機，在海洋環境飛行穩定性較高。
旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
大陸研發各型機器人日新月異，並已陸續在各單位「上班」。不但有精通28種語言的「文」機器人，也有可以裝配武器抓壞蛋的「武」機器人；最近位於瀋陽的東北大學，更研發出可以跟著主人走的機器人，解決了目前機器人常找不到主人的大問題。
目前市場上的機器人多半屬於被動跟隨著主人，最大的缺點就是沒多久就跟丟，找不到主人。針對此一嚴重問題，東北大學研究團隊透過利用攝影機收集主人的骨骼資料、人體行走模式的相關演算法，預測出主人的下一個動作，轉化成控制機器人的命令，讓機器人跟隨主人，成功率已達95.2%。
跟隨主人技術 獲專利
「跟屁蟲」對人類來說很容易，但對機器人卻是一大難題。如今東北大學的研究成果，不僅大大解決了機器人常找不到主人的困擾；團隊發表的英文學術論文也被美國重要的相關刊物收錄，並獲得大陸國家專利。
大陸廣大的市場提供機器人更多的服務機會，也加速研發的腳步，如今越來越多的公共場合都可見到機器人開始「上班」。拱北關首批為數10個的海關機器人「小海」，本月1日起，在拱北、橫琴、中山港等3個口岸同時「上班」。對於常見的旅客通關，小海能說廣東話、普通話、英語、日語等28種語言和旅客問答。肚子裡還存放3200多條海關常見問題，涵蓋法律法規、辦事服務指南、通關資料查詢等，隨時提供查詢，成為大陸首個使用智慧機器人的海關。
佩帶武器成機器戰警
深圳公安局在深圳機場航站配置的智慧安保機器人「深圳小安」，不同於「文人」小海，不但可在大廳24小時不間斷自主巡邏，還可透過前後左右4個移動高畫質攝影機，進行安檢前置、移動人像識別，並將相關圖像資訊回傳公安大資料後台，進行分析並即時預警。同時還可選佩帶電防暴叉、電擊槍或致盲強光等設備，一旦發生危險，管理人員可遠端控制機器人主動出擊，成為陽春版的「機器戰警」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北19日電）中國大陸7月底公布網路叫車服務將合法化後，各地方政府已開始對細節規範討論。有專家認為，大陸的網約車已經越來越貴，有必要訂出標準避免價格壟斷。
深圳是這類網約車十分發達的地區，當地政協委員18日就網約車合法化的細節，如安全、數量和價格等討論，預計不久後將正式公布管理細則。
在許多國家，類似優步（Uber）的出行服務，以其創新、便利、以及多數時候的低價，對現有計程車造成衝擊。
不過，在中國大陸，市占率最高的滴滴出行8月宣布收購優步中國後，網約車的價格卻越來越貴，外界反而擔心出現壟斷。
未來這類網約車在中國大陸合法後，將由地方政府決定是採行市場價格或由政府給予指導價。
深圳新聞網報導，當地18日的會議中，討論的政協委員認為，有的城市高峰時段網約車溢價出現4倍以上的情況，導致有些司機就等著有高溢價才出門掙錢，「這已經涉嫌亂收費了」。
也有人認為，網約車也是計程車，其定價機制不能與計程車差得太遠。如果把網約車的價格放得很開，一般的計程車也要給予價格彈性，否則都應當實施價格管制。
至於網約車的數量是否將做總量管控，也有不同意見。認為沒必要管控者說，網約車本就是私人自用車，所以整個城市交通總量並沒有因為網約車增加而增加。他們也擔心，限制數量後，可能導致不合法的黑車重新抬頭。
中國大陸7月28日公布「網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法」，實質上將以app叫私家用車的出行服務納入計程車行業規範，9月9日再公布計程車司機的從業資格管理規定，明定網約車司機除了必須無肇事、危險駕駛、暴力犯罪紀錄等之外，還須參加資格考試，合格後註冊才能上路。
深圳市官方8月15日發布的資料顯示，深圳網約車司機中，共有2231人身分異常，其中40人為全國在逃人員，758人為涉毒前科人員，1433人為全國重大刑事犯罪前科人員，1479人的駕駛證狀態異常；在車輛方面，發現有6170輛車狀態異常，其中有664輛達到報廢標準。1050919
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